汽車油漆一般都是烘烤漆。台北油漆粉刷在車廠裏面，車架、車身焊接完成，手工修補車身後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘幹底漆；然後送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然後用200度左右的溫度烘幹。有的還會再上一層清漆。
這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆的主要成分爲樹脂、顔料和添加劑；金屬漆多了鋁粉，所以完成以後看上去亮；珠光漆是加入雲母粒。雲母是很斑斓的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車漆看上去就是耀眼。
注重日常養護
1。車輛使用前、中、後，要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附；
2。雨後及沖洗。雨後車身上的雨漬會逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬久而久之就會損害面漆。
3。洗車時，應待發動機冷卻後進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘幹而留下痕迹。平常自己動手的沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆南面中的油脂，加速漆面老化。
4。擦洗車輛要用幹淨、柔軟的擦布或海綿，防止混入金屬悄和沙粒，勿用幹布、幹毛巾、幹海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。
5。對一些特殊的腐蝕性極強的痕迹（如瀝青、鳥糞、昆蟲等），要及時清除。對此，必須用專用清台北油漆潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。
車漆修補
一般小的擦傷，例如油漆表面的傷痕，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發絲狀了，其實都沒有必要補漆。輕的，用車蠟就可以處理；重的，做個抛光了就可以了。
嚴 重一點的，能看到下層底漆的顔色（例如下面的白漆底）。一般來說，保險扛、後視鏡和輪眉這些部位是塑料件，不會生鏽，問題小的，補丁補漆倒也無所謂。如果 是刮到車身的鋼板上面，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會生鏽，到那時候，即使補漆效果也不理想了。
補漆注意事項
首先，所有的地方，甚至包括在原廠，補漆都不會用什麽“原廠漆”！如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你，目的是提高維修費。原因很簡單：原廠噴漆工藝噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車上那麽多部件，有多少能耐200度的溫度呢？
但一般情況下，廠家還是會向專門維修站推薦指定的品牌修補漆。
其次，修補漆的顔色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度會略有不同。要想盡可能和原來顔色相匹配台北油漆工程，只能現調，大型修理廠的電腦配色，配出的漆和原漆的色差是普通人的確實眼睛分辨不出的，這點盡可以放心。
還 有，爲了盡可能不出現色差，哪怕你只是不大一塊需要補漆，維修廠也會把整塊全部重新噴漆。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麽，以防擦條爲界，上半扇或 者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。這樣也不難理解爲什麽保險左前方擦花了，整條保險杠都要噴漆的道理了，到時就不能說維修廠 宰客了。
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