汽車油漆一般都是烘烤漆。台北油漆粉刷在車廠裏面,車架、車身焊接完成,手工修補車身後,下一道工序就是上漆。一般來說,首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽,取出烘幹底漆;然後送入無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆,然後用200度左右的溫度烘幹。有的還會再上一層清漆。

 

這樣,油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種:普通漆、金屬漆、珠光漆。普通漆的主要成分爲樹脂、顔料和添加劑;金屬漆多了鋁粉,所以完成以後看上去亮;珠光漆是加入雲母粒。雲母是很斑斓的效果。如果是金屬漆加上清漆層,車漆看上去就是耀眼。

 

注重日常養護

 

1。車輛使用前、中、後,要及時地清除車體上的灰塵,盡量減少車身靜電對灰塵的吸附;

 

2。雨後及沖洗。雨後車身上的雨漬會逐漸增大,如果不盡快用清水沖洗雨漬久而久之就會損害面漆。

 

3。洗車時,應待發動機冷卻後進行,不要在烈日或高溫下清洗車輛,以免洗潔劑被烘幹而留下痕迹。平常自己動手的沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水,不應使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈,以防洗掉漆南面中的油脂,加速漆面老化。

 

4。擦洗車輛要用幹淨、柔軟的擦布或海綿,防止混入金屬悄和沙粒,勿用幹布、幹毛巾、幹海綿擦車,以免留下劃痕。擦拭時,應順著水流的方向自上而下輕輕地擦拭,不應畫圈和橫向擦拭。

 

5。對一些特殊的腐蝕性極強的痕迹(如瀝青、鳥糞、昆蟲等),要及時清除。對此,必須用專用清台北油漆潔劑清洗,不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除,以免傷害漆面。

 

車漆修補

 

一般小的擦傷,例如油漆表面的傷痕,傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發絲狀了,其實都沒有必要補漆。輕的,用車蠟就可以處理;重的,做個抛光了就可以了。

 

嚴 重一點的,能看到下層底漆的顔色(例如下面的白漆底)。一般來說,保險扛、後視鏡和輪眉這些部位是塑料件,不會生鏽,問題小的,補丁補漆倒也無所謂。如果 是刮到車身的鋼板上面,那就要補漆了,否則,哪怕是一個很小的破損,鋼板也會生鏽,到那時候,即使補漆效果也不理想了。

 

補漆注意事項

 

首先,所有的地方,甚至包括在原廠,補漆都不會用什麽“原廠漆”!如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”,那一定是在騙你,目的是提高維修費。原因很簡單:原廠噴漆工藝噴好漆以後,用200度的溫度烘烤。而成品車上那麽多部件,有多少能耐200度的溫度呢?

 

但一般情況下,廠家還是會向專門維修站推薦指定的品牌修補漆。

 

其次,修補漆的顔色都是修補前調配出來的。原因也很簡單:你的車可能開了幾年了,油漆已經開始褪色了,雖然你看不出來。如果你停在室外,不同的方向上褪色的程度會略有不同。要想盡可能和原來顔色相匹配台北油漆工程,只能現調,大型修理廠的電腦配色,配出的漆和原漆的色差是普通人的確實眼睛分辨不出的,這點盡可以放心。

 

還 有,爲了盡可能不出現色差,哪怕你只是不大一塊需要補漆,維修廠也會把整塊全部重新噴漆。比如說,車門上有一塊地方需要補,那麽,以防擦條爲界,上半扇或 者下半扇全噴。這樣,如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。這樣也不難理解爲什麽保險左前方擦花了,整條保險杠都要噴漆的道理了,到時就不能說維修廠 宰客了。

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