機械： 疾步而行
“相比於集團的混凝土、起重機和塔機板塊，我們堆高機路機算是一個小版塊了。”路面機械分副李文見到中國路面機械網時，頗為謙遜地說道。如果僅從銷售額來看，中聯路機在整個集團中所占的份額的確不算大，畢竟這是整個路面機械市場容量所決定。但是論產品、技術實力以及雄心，中聯路機可一點也不輸於集團那幾位“老大哥”。
此前，中聯路機所在的工業園區相對較小，加之在路面機械領域產品日益多樣化，堆高機中 聯路機產能受到嚴重制約。中聯路機已經意識到這一問題。“目前中聯路機已經加大投入力度，在長沙附近新建了占地數百畝的中聯路機工業園，新的辦公樓也將在 規劃中，預計2013年3月將落成；與此同時，我們還在積極進行技術改造，建造瀝青攪拌設備專用生產車間。新工業園全面落成後，將形成50億元的產能，完 全解決中聯路機在產能上的問題，為下一步騰飛奠定了堅實基礎。”李文為我們介紹到明年將落成的中聯路機新工業園。“集團不惜投入巨資為中聯路機建立新的工 業園，一方面彰顯對路面機械板塊的重視和期許，另一方面我們也深感自己使命重大。”李文補充道，言語中透露出一份堅定。堆高機
“對 我們而言，這是一個絕好的實現再度發展的機會。調整後，中聯路機有了更大、更專業的發展平台，有了更多的精力，致力於專業設備、專業領域的發展。雖然，從 傳統的角度看，我們的重要方向之一——築養路設備市場，仍處於導入階段，而且門類繁雜。不過，就是因為剛起步，就是因為復雜，才意味著其中機會眾多。”談 及在50億產能上的新推進，李文信心滿滿。
在整個中國工程機械產業中，路面機械是一個並不大的行業，如果還要牢牢 占據這一行業的領先位勢，更是難上加難。並且與其他諸如混凝土、塔機、裝載機等行業本土企業為王的格局相比，中國路面機械領域特別是在高速路面攤鋪、銑刨 領域，國外品牌還把據著其中的一塊，中聯路機深諳其中道理。
在這樣強手如雲的競爭中，穩踞領先，其中的秘訣在李文看來，不外乎“產品、技術及用戶差異化的需求”。於是改變先從攤鋪機領域開始。
經 過多年發展，中國攤鋪機市場已經步入較為成熟、理性的階段，用戶對產品的關注，不像某些領域那樣僅僅局限於價格，而是更多地關注質量、性能，甚至更多樣 化、更獨特的需求。針對於此，中聯路機對自身的研發體系、制造體系、營銷服務體系，都進行了相應的調整。為了更能體現、滿足用戶需求，中聯路機聯合技術、 制造等部門相關人員，對用戶施工環境、使用條件，進行系統化收集、分析與研究。多年下來，中聯路機已經構建了一個全面、立體的用戶購買應用模型。
而 中聯SUPER130攤鋪機的面世，就是中聯路機在新產品開發戰略中的扛鼎之作。“由於歷史、用戶使用習慣等因素影響，中國高速公路施工單位在黑色路面面 層的攤鋪上使用國外品牌成為了固定傳統和慣性，要打破這樣的局面並不容易，但中聯路機就是要去改變這種格局。為什麼說我們國產設備就不如國外設備，如果用 戶對中聯對國產設備有懷疑，我們的SUPER130敢拿出來與任何國外品牌PK。”談到這裡，李文情緒頗有些激動，但李文很快便沉著下來，“PK並不是我 們隨便說說，過兩天我們的SUPER130攤鋪機就要在湖南的一條高速上與某國外品牌攤鋪機進行PK，兩台攤鋪機，使用同樣的瀝青料，在同一個標段進行面 對面的交鋒，我們讓‘路面’來說話。”話語中，李文異常堅定。
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